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Le liquide de frein, bien que souvent oublié, est une partie essentielle du circuit de freinage. S'il est négligé, cela peut provoquer l'ébullition du liquide de frein, ce qui entraîne un bouchon de vapeur et une défaillance des freins.
D’origine Citroën utilisait LHM minéral. LHM est non miscible et non compatible avec les fluides synthétiques dont les liquides de freins synthétiques DOT4. Les avantages de LHM:
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