Pour changer le calage de l'AAC de 2CV, on doit toujours complètement démonter le moteur. Ça prend beaucoup de temps, d'énergie et pièces(huile, joints, ...).

C'est pourquoi VGS a dévelopé le pignon de came réglable. Avec ce pignon de came, on peut caler l'AAC de l'extérieur. Le réglage se fait au moyen d'une bague de serrage pour garantir le bon calage. Maintenant, on peut changer le calage d'AAC en quelques minutes! Un must pour tous ceux qui s'occupent du tuning de 2CV!