Vaak wordt een extra oliekoeler geplaatst voor een betere koeling bij de race, getunede motoren, offroad-motoren, ... Vooral bij de grotere motoren, is dit zeker aan te raden voor gebruik in warmere streken (Spanje, Frankrijk, Afrika, …). Ook bij het offroadrijden, dus lage snelheid en hoog toerental, warmt de motor sneller op omdat er onvoldoende rijwind is.

Het oliekoelsysteem is vooral bedoeld om oververhitting van de motor te voorkomen. Een motor kan extreem hoge temperaturen bereiken, de warmte die zo ontstaat, moet zo snel mogelijk worden afgevoerd om te voorkomen dat de motor 'verbrandt'. Een andere functie van de oliekoeler is om de temperatuur te controleren en constant te houden.

Wij raden de oliekoeler met 13 of 16 rijen aan. Prijzen voor de overige maten op vraag verkrijgbaar.

Hiervoor hebben we ook standaardsteunen gemaakt, zodat je de oliekoeler gemakkelijk aan het schutbord kan bevestigen. In combinatie met de plaatsing van de vleugelhaakjes, kan de warmte onder de kap makkelijk worden weggeleid.